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Untersuchung von Energie- und Massespeicherungsvorgängen in Pkw-Kälteanlagen
In der vorliegenden Arbeit wird mit Hilfe von Simulationsmodellen in der Modellierungsprache Modelica das Systemverhalten eines automobilen Kältekreises anhand zweier Fragestellungen beleuchtet, die eine Berücksichtigung transienter Vorgänge erforderlich machen. Die Speicherung von thermischer Energie in einem Phasenwechselmedium, das in den Kältemittelverdampfer eingebracht wird, bildet die Grundidee für eine Überbrückung des fehlenden Kompressordrehmomentes während kurzer Stopp-Phasen eines Fahrzeuges mit Mild-Hybrid-Antrieb. Die ...

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